<video id="m27oa"><del id="m27oa"></del></video>
    1. <del id="m27oa"><form id="m27oa"></form></del>
      1. <dfn id="m27oa"><dl id="m27oa"></dl></dfn>

        <strong id="m27oa"><form id="m27oa"></form></strong>

              服 務(wù) 熱 線:13333365527
              公告:
              泊頭市滄興機(jī)械有限公司歡迎您
              新聞動(dòng)態(tài) News

              聯(lián)軸器的裝配方法

              時(shí)間:2014-09-02 02:32:16 作者:admin

                                                                                             聯(lián)軸器的裝配方法    

                         在聯(lián)軸器裝配中關(guān)鍵要掌握聯(lián)軸器在軸上的裝配、聯(lián)軸器所聯(lián)接兩軸的對(duì)中、零部件的檢查及按圖紙要求裝配聯(lián)軸器等環(huán)節(jié)。 

                        一、找正的方法     聯(lián)軸器找正時(shí),主要測(cè)量同軸度(徑向位移或徑向間隙)和平行度(角向位移或軸向間隙),根據(jù)測(cè)量時(shí)所用工具不同有四種方法。   1. 利用直角尺測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度(徑向位移),利用平面規(guī)和楔形間隙規(guī)來(lái) 測(cè)量聯(lián)軸器的平行度(角向位移),這種方法簡(jiǎn)單,應(yīng)用比較廣泛,但精度不高,一般用于低速或中速等要求不太高的運(yùn)行設(shè)備上。如圖示:     用直尺及塞尺測(cè)量聯(lián)軸器經(jīng)向位移  用平面規(guī)各楔型規(guī)測(cè)量聯(lián)軸器的角位移    (2)直接用百分表、塞尺、中心卡測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度和平行度。調(diào)整的方法:通常是在垂直方向加減主動(dòng)機(jī)(電機(jī))支腳下面的墊片或在水平方向移動(dòng)主動(dòng)機(jī)位置的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。    

                       二、聯(lián)軸器在軸上的裝配方法     聯(lián)軸器在軸上的裝配是聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一。聯(lián)軸器與軸的配合大多為過(guò)盈配合,聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無(wú)鍵聯(lián)接,聯(lián)軸器的軸孔又分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。裝配方法有靜力壓入法、動(dòng)力壓入法、溫差裝配法及液壓裝配法等。    (1)靜力壓入法:這種方法是根據(jù)裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的壓力機(jī)進(jìn)行,靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的限制,在過(guò)盈較大時(shí),施加很大的力比較困難。同時(shí),在壓入過(guò)程中會(huì)切去聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰,使配合面受到損壞。因此,這種方法一般應(yīng)用不多。     (2)動(dòng)力壓入法:這種方法是指采用沖擊工具或機(jī)械來(lái)完成裝配過(guò)程,一般用 于聯(lián)軸器與軸之間的配合是過(guò)渡配合或過(guò)盈不大的場(chǎng)合。裝配現(xiàn)場(chǎng)通常用手錘敲打的方法,方法是在輪轂的端面上墊放木塊或其他軟材料作緩沖件,依靠手錘的沖擊力,把聯(lián)軸器敲入。這種方法對(duì)用鑄鐵、淬火的鋼、鑄造合金等脆性材料制造的聯(lián)軸器有局部損傷的危險(xiǎn),不宜采用。這種方法同樣會(huì)損傷配合表面,故經(jīng)常用于低速和小型聯(lián)軸器的裝配。      (3)溫差裝配法:用加熱的方法使聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮,從而能方便地把輪聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動(dòng)力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于用脆性材料制造的輪轂,采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法,冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種,有的將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊槍烘烤,也有的用烤爐來(lái)加熱,裝配現(xiàn)場(chǎng)多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達(dá)到的*高溫度取決于油的性質(zhì),一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時(shí),可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃,但從金相及熱處理的角度考慮,聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高,鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過(guò)430℃,會(huì)引起鋼材內(nèi)部組織上的變化,因此加熱溫度的上限必須小于為430℃。為了保險(xiǎn),所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。www.szyoumao.com

              AV色伊人久久综合一区二区,在线亚洲精品视频,亚洲国产欧美日韩,亚洲AV无码成人网站国产网站
              <video id="m27oa"><del id="m27oa"></del></video>
                1. <del id="m27oa"><form id="m27oa"></form></del>
                  1. <dfn id="m27oa"><dl id="m27oa"></dl></dfn>

                    <strong id="m27oa"><form id="m27oa"></form></strong>